Ремонт автомобильного усилителя XETEC

Автомобильный усилитель XETEC V-150.2 такой же как и все 2-х канальные усилители класса AB но более мускулистый. Заявка производителя 100 Ватт на 4 Ома Но я думаю что эта заявка максимальной мощности, так как пара оконечных транзисторов у него B688 и D718. Мощность у данной пары транзисторов по документации заявлена 80 Ватт, поэтому ни о каких 100 Ватах речи быть не может.

Поступил данный аппарат с симптомами: НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ. После диагностики было выявлено, что один из транзисторов в блоке питания вышли из строя. В данном усилителе 4-ре транзисторных ключа в БП поэтому меняем все 4-ре, дабы больше проблем не возникало. При замене только одного транзистора возможен повторный выход из строя в этом же узле.

После замены неисправных элементов усилитель запустился и зазвучал. Цена ремонта данного усилителя составила:

• Запчасти — 350р.
• Работа — 1200р.

ИТОГО: 1550р.

Хочу добавить от себя по схемотехнике усилителя. Автомобильный усилитель Автомобильный усилитель XETEC V-150.2 ничем не отличается от любого другого 2-х канального усилителя по схемотехнике. Он отличается только блоком питания в котором стоят конденсаторы большой ёмкости, дросселя как по первичному так и по вторичному питанию, и конечно же все электролитические конденсаторы зашунтированы плёночными. Вывод из этого один: Данный усилитель не даст вам бешеной мощности, но он будет играть максимально большой и ровный диапазон воспроизводимых частот.