Ремонт усилителя KICX RTS 4.100

Автомобильный усилитель звука Kicx RTS 4.100. Хороший усилитель с отличным, мощным блоком питания, с довольно хорошей компонентной базой…но есть много вопросов к инженерам проектировщикам.

Самый первый вопрос у меня возник после того, как я вскрыл крышку усилителя. Стоят два отличных тора с рассеивающей мощностью примерно по 500 Ватт каждый, а терминалы под силовой кабель максимум под 8Ga. Это пожалуй самый глупый недочёт со стороны производителя. На сайте производителя номинальная мощность усилителя на 4 Ома 100 Ватт. и с таким блоком питания он спокойно отдаст вам 100 Ватт чистого сигнала, но… Конечно же сечения 8Ga нам будет не достаточно для этого. В 2 Ома производитель обещает 200 Ватт. Думаю вы понимаете что не даст он 200 Ватт всё по той же причине, более того я бы не рекомендовал подключать к данному усилителю нагрузку в 2 Ома так как вторичное питание БП достигает 45 Вольт, а это значит что при нагрузке в 2 Ома на выходе оконечные транзисторы будут очень сильно греться, или же вовсе сразу сгорят.

Вообще усилитель Kicx RTS 4.100 не плохой аппарат но только при условии грамотного твика, а твикнуть его можно очень неплохо. Но сейчас я расскажу не о твике, а о ремонте. Поступил этот усилитель с жалобой «НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ» Ремонт был не долгим, и не очень дорогим. Проблема крылась в управляющей микросхеме блока питания, так называемая «ШИМ» TL494 После замены, усилитель запустился, были проверенны все цепи питания, всё оказалось в норме. Подключили нагрузку, подали сигнал, играет поёт, всё хорошо. Немного потестили и можно сказать готово. Цена Данного ремонта в круг составила 800р.